Rød-Hvide Bånd
Godkendte roninger
Danmark rundt i kajak
I år 2000 oprettede Havkajakroerne det rød-hvide bånd, som en udfordring og udmærkelse til alle interesserede kajakroere. Det rød-hvide bånd erobres ved at ro rundt om Danmark af en løst fastlagt rute og under overholdelse af et bestemt regelsæt. Arrangementet er som sådan ikke nogen konkurrence, men antallet af dage, der bruges på turen, registreres af foreningen.
Ideen med det rød-hvide bånd er ikke ny. Svenskerne har deres Havspaddlarnes Blå Band mens finnerne har det Blå-Hvide Bånd.
Regler
Før starten skrives en anmeldelse med følgende information:
> Navn og alder på den eller de som vil forsøge sig.
> Navn på kajak som skal anvendes.
> Liste over sikkerhedsudstyr som medbringes.
> Anmeldelsen sendes (rigtig brev, ikke e-mail) til den
ansvarlige for det rød-hvide bånd.
Vidåslusen i Vadehavet vest for Højer (N54°57,8′ E8°39,6′).
Ruten
Man ror nord langs vestkysten indtil Grenen. Videre mod syd indtil Kattegat/Storebælt krydses til Sjælland. Nord og med uret rundt om Sjælland indtil Storebælt igen kan krydses. Syd om Fyn indtil Lillebælt kan krydses.
Slutpunkt
Grænseovergangen i bunden af Flensborg fjord ved Kollund skov(N54°49,9′ E9°25,3′). Turen afsluttes ved at lægge hånden på grænsesten nr 1 på den danske side af grænsen.
Afslutning
Umiddelbart efter afslutningen af turen, sendes endnu et brev til den rød-hvide bånd ansvarlige. I dette brev angives datoen man nåede slutpunktet.
Diverse oplysninger
Turen skal foretages i kajak som en langtur. Dvs. al udrustning inklusiv proviant og kort skal medbringes af roeren selv. Det er naturligvis tilladt at købe ny proviant og tanke vand op undervejs. Skulle kajakken blive stjålet under turen, må en ny kajak dog anskaffes med hjælp udefra. Samme gælder for sikkerhedsudstyr såsom pagaj, svømmevest, kompas og lignende. Eventuelle reparationer skal foretages af roeren selv. Hele turen skal foretages i havet uden overbæringer. Roeren må ikke benytte sig af sejl, drage eller lignende for fremdrift men skal ro hele vejen. Dog er det tilladt at bugsere kajakken efter sig i de lavvandede områder mellem Vidåslusen og sydspidsen af Skallingen (Skalling Ende - N55°28,5′ E8°17.8′).Bytte af kajak eller møde med følgebil og lignende for komplettering eller aflastning af udrustning er ikke tilladt. Følgebåd er ligeledes heller ikke tilladt.Hver dagsetape skal indtegnes på et kort samt bogføres i en medbragt logbog. Alle dage fra start til slut regnes som hele ro-dage.Der er ingen kontrol af om reglerne overholdes undervejs. Det er op til roerens moral at overholde reglerne. Efter turen skal roeren over for en jury, redegøre for turen.Alle som fuldfører den ovenfor beskrevne tur under overholdelse af disse regler får Havkajakroernes rød-hvide Bånd. Samme roer kan erobre båndet flere gange.
Tilmelding
De skriftlige henvendelser skal rettes til:
Havkajakroernes Rød-Hvide Bånd
c/o Peter Unold
Finderupvej 9, 3.sal
8000 Århus C
Spørgsmål omkring turen bedes rettet til Peter Unold:
> Send e-mail
> Telefon: 29 25 67 57
Efter at have gennemført turen, skal roeren mødes med en jury. Til mødet medbringer roeren sin logbog og kort. Juryen gennemgår turen dag for dag og stiller evt. spørgsmål. Hvis alt er gået til efter reglerne, modtager roeren det rød-hvide bånd trofæ.
Eksempel på tre forskellige ruter
Bemærk at kernen i ruten er, at man skal rundt om Jylland, Sjælland og Fyn. Danmarks mindre øer, må man passere som man har lyst. Afhængig af ruten, er turens længde mellem 1100km og 1500km.
Starten
Man kan starte turen ved at bære kajakken over diget ved Vidåslusen. Alternativt kan man sætte kajakken i vandet bag diget i Vidåen(roning i Vidåen er tilladt). Et fint sted til dette er ved Højer sluse eller ved Rudbøl. Slusen åbnes gratis hele døgnet, men kun i forbindelse med lavvande.
Roning i Vadehavet
Roningne kræver to ting:> Søkort nr. 60(Nordsøen, Fanø-Sylt) er nødvendigt for at undgå de mange forbudsområder (fugle-beskyttelse og ammunitions-lossepladser). Desuden er kortet nødvendigt for at finde de små sejlrender og undgå lavvandede områder.> Tidevandstabel er nødvendigt for at udnytte tidevandet til sin fordel. Du skal regne med at tidevandsstrømmen sine steder løber med omkring 3 knob. DMI oplyser om tidevandet på deres hjemmeside 5 dage frem i tiden.
Den Jyske vestkyst
Det kræver sund fornuft at ro langs vestkysten. Undgå at blive fanget uden for brændingen i tiltagende vind. Man kan sagtens blive blæst inde flere dage op langs den barske kyst. Bemærk at forbudsområdet langs Skallingens vestkyst og nordpå ikke gælder for mindre både, herunder kajakker.
Den Jyske østkyst
Vær opmærksom på hurtigfærgerne mellem Ebeltoft-Odden og Århus-Odden. Færgernes fartplanen kan ses på Molsliniens hjemmeside.
Storebælt kan krydses mange steder, men de to mest oplagte kryds er ved Samsø-Røsnæs og langs broen. Vær opmærksom på skibstrafikken og strømmen. I DMI’s vejrmelding på mellem- og lang-bølge, oplyses strømmen i bæltet.
Sjælland
Færgetrafikken mellem Helsingør-Helsingborg er meget intens. Vær opmærksom og vis hensyn.I September 2001 nummeret af Havkajakinfo, har Ravn Hamberg skrevet en række gode råd vedrørende turen.Lidt om reglerne og fortolkningen af dem
Reglerne er direkte kopieret fra Havspaddlarnes Blå Band. Disse regler har nu eksisteret ti år, stort set uden justeringer. Den eneste tilføjelse vi har lavet, er reglen om at kajakken må bugseres i Vadehavet.Når følgebåd på farlige strækninger ikke er tilladt, skyldes det ikke et ønske om at gøre turen livsfarlig. Hvis vejret ikke er til at krydse Storebælt, må man afvente bedre vejr. Tiden kan jo tilbringes ved at kikke på omgivelserne, vandreture eller blot hvile.Selvom følgebil ikke er tilladt, må man naturligvis gerne få besøg af familien undervejs. På samme måde, er det tilladt at overnatte hos bedsteforældrene i Hundested.Reglen om at man skal ro hele vejen, skal strengt overholdes. Selvom man har ventet en uge på at krydse Storebælt, er det stadigvæk ikke tilladt at tage færgen. På samme måde som ekspeditioner må opgives på grund af vejret, kan det også tilfældet med denne tur. Og husk at selvom man opgiver båndet, kan man stadigvæk forsætte på en spændende langtur. Den eneste undtagelse for denne regel, er strækningen i Vadehavet, hvor man i lavvandede områder må trække kajakken efter sig. Når en liste over sikkerhedsudstyr skal angives i start-anmeldelsen, skal dette ses som et ønske om, at deltagerne gør sig overvejelser omkring deres sikkerhed. Der er således ikke noget krav om, at noget bestemt sikkerhedsudstyr skal medbringes.Turen starter med den sværeste del først - Vadehavet og den jyske vestkyst. Det er der flere grunde til. Sandsynligheden for medvind langs vestkysten er størst, når man ror mod nord. Vidåslusen er et kedeligt sted at afslutte, mens Flensborg fjord indbyder til, at man forsætter nord langs Jyllands østkyst.Det er ingen grund til at folk ror 700 km, for blot at opdage at vestkysten er for stor en mundfuld.
Billeder af start og mål
> Vidåen med slusen i baggrunden
> Vidåslusen set fra Vadehavet
> Den første grænsesten
> Danmark/Tyskland
